মাইকা ফ্লেক্স রাবার শিল্পে বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনছে: উচ্চ-কর্মক্ষমতাসম্পন্ন ফিলারগুলির একটি বিশদ নির্দেশিকা
সংক্ষিপ্ত বিবরণ:
মাইকা ফ্লেক্স তার স্বতন্ত্র স্তরীভূত গঠন, অসাধারণ রাসায়নিক স্থিতিশীলতা এবং রাবার ম্যাট্রিক্সের সাথে উল্লেখযোগ্য সামঞ্জস্যের কারণে রাবার শিল্পে উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন কার্যকরী ফিলার হিসেবে নিজেদেরকে দৃঢ়ভাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে। কার্বন ব্ল্যাক বা ক্যালসিয়াম কার্বনেটের মতো প্রচলিত ফিলারগুলোর থেকে ভিন্ন, মাইকা ফ্লেক্স যান্ত্রিক শক্তিবৃদ্ধি, আবহাওয়া প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং মাত্রিক স্থিতিশীলতার এক অনন্য সমন্বয় প্রদান করে, যা এটিকে প্রতিকূল পরিবেশে ব্যবহৃত রাবার পণ্যগুলোর জন্য একটি আদর্শ পছন্দ করে তোলে; এর মধ্যে রয়েছে অটোমোটিভ সিল, শিল্পক্ষেত্রে ব্যবহৃত রাবারের হোস এবং কনভেয়র বেল্ট।
গাড়ির রাবার সিলের ক্ষেত্রে, যার মধ্যে দরজার সিল, জানালার সিল এবং ইঞ্জিনের গ্যাসকেট অন্তর্ভুক্ত, মাইকা ফ্লেক্স ছিঁড়ে যাওয়ার প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং কম্প্রেশন সেট পারফরম্যান্স বাড়াতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই সিলগুলি ঘন ঘন যান্ত্রিক চাপ, -৪০°C থেকে ১২০°C পর্যন্ত চরম তাপমাত্রার ওঠানামা এবং দীর্ঘ সময় ধরে অতিবেগুনি রশ্মির সংস্পর্শে থাকে; এই কারণগুলির ফলে সাধারণ রাবার সিল সময়ের সাথে সাথে ফেটে যেতে, শক্ত হয়ে যেতে বা স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে।
ইথিলিন-প্রোপিলিন-ডাইন মনোমার (EPDM) রাবারের সাথে ৩০-৮০ μm কণার আকার এবং ≥১০০ অ্যাসপেক্ট রেশিও সম্পন্ন ৮%-১৫% উচ্চ অ্যাসপেক্ট রেশিও মাইকা ফ্লেক্স যোগ করলে চমৎকার ফলাফল পাওয়া যায়। রাবারটির টিয়ার স্ট্রেংথ ৪০%-৬০% বৃদ্ধি পায়, অন্যদিকে ১০০°C তাপমাত্রায় ৭০ ঘণ্টা পর পরিমাপ করা কম্প্রেশন সেট রেট ৩৫% থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে কমে ১৫%-এ নেমে আসে। জার্মানির একটি শীর্ষস্থানীয় অটোমোটিভ যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান EPDM ডোর সিলে আমাদের মাইকা ফ্লেক্স ব্যবহার করে ব্যাপক পরীক্ষা চালিয়েছে। ফলাফল ছিল অসাধারণ: মাইকা ফ্লেক্স ছাড়া সিলের মাত্র ৩,০০,০০০ বার খোলা ও বন্ধ করার চক্রের তুলনায়, এই সিলগুলো ৫,০০,০০০ বার খোলা ও বন্ধ করার পরেও তাদের স্থিতিস্থাপকতা এবং সিলিং কার্যকারিতা বজায় রেখেছিল। এই বর্ধিত কার্যকাল কেবল গাড়ির মালিকদের রক্ষণাবেক্ষণের খরচই কমায় না, বরং অটোমোটিভ পণ্যগুলোর সামগ্রিক নির্ভরযোগ্যতাও বৃদ্ধি করে।
মাইকা হলো মাইকা গোষ্ঠীর খনিজসমূহের সাধারণ নাম। এটি পটাশিয়াম, অ্যালুমিনিয়াম, ম্যাগনেসিয়াম, লোহা, লিথিয়াম এবং অন্যান্য ধাতুর অ্যালুমিনোসিলিকেট, যা সবই স্তরযুক্ত এবং মনোক্লিনিক। এর স্ফটিক ছদ্ম-ষটভুজাকার ল্যামেলি বা পাতের মতো, মাঝে মাঝে স্তম্ভাকারও হয়। ল্যামেলার বিদারণ অত্যন্ত সুস্পষ্ট, এবং এর ঔজ্জ্বল্য কাঁচের মতো ও স্থিতিস্থাপক পাতের মতো। কম প্রোট্রুশন থেকে মাঝারি প্রোট্রুশন পর্যন্ত, লোহার পরিমাণ বাড়ার সাথে সাথে মাইকার প্রতিসরাঙ্ক বৃদ্ধি পায়। লোহাবিহীন প্রকারটি ফ্লেক অবস্থায় বর্ণহীন হয়। লোহার পরিমাণ যত বেশি হয়, এর রঙ তত গাঢ় হয় এবং এটি তত বেশি বহুবর্ণী ও শোষণক্ষম হয়।
মাইকা ফ্লেকের আকার: ৬-১০ মেশ, ১০-২০ মেশ,
মাইকা পাউডার: ২০০মেশ, ৩২৫মেশ, ৬০০মেশ, ৮০০মেশ, ১২৫০মেশ, ২০০০মেশ, ৩০০০মেশ এবং ৫০০০মেশ।
আবেদন
শিল্পক্ষেত্রে, বায়োটাইট প্রধানত এর তাপ নিরোধক ও তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতার পাশাপাশি অ্যাসিড, ক্ষার, চাপ এবং ছিঁড়ে যাওয়া প্রতিরোধের জন্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ও যন্ত্রপাতির নিরোধক উপাদান হিসেবে ব্যবহৃত হয়; দ্বিতীয়ত, এটি স্টিম বয়লার এবং ধাতু গলানোর চুল্লির জানালা ও যান্ত্রিক অংশ তৈরিতে ব্যবহৃত হয়। মাইকা চিপস এবং মাইকা পাউডার প্রক্রিয়াজাত করে মাইকা পেপার তৈরি করা যায় এবং এটি মাইকা শিটের বিকল্প হিসেবে বিভিন্ন স্বল্পমূল্যের ও সমান পুরুত্বের নিরোধক উপাদান উৎপাদনেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
শিল্পক্ষেত্রে মাস্কোভাইট সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়, এর পরেই রয়েছে ফ্লোগোপাইট। এটি নির্মাণ সামগ্রী শিল্প, অগ্নি নির্বাপণ শিল্প, অগ্নিনির্বাপক রাসায়নিক, ওয়েল্ডিং রড, প্লাস্টিক, বৈদ্যুতিক ইনসুলেশন, কাগজ তৈরি, অ্যাসফল্ট পেপার, রাবার, পার্লসেন্ট পিগমেন্ট এবং অন্যান্য রাসায়নিক শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
অতিসূক্ষ্ম অভ্র গুঁড়া প্লাস্টিক, রঙ, রাবার ইত্যাদিতে কার্যকরী ফিলার হিসেবে ব্যবহৃত হয়, যা এগুলোর যান্ত্রিক শক্তি বৃদ্ধি করতে এবং দৃঢ়তা, আনুগত্য, বার্ধক্য-প্রতিরোধ ও ক্ষয়-প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে পারে।
প্যাকেজ
